تحتاج مجموعة مولدات LPG التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع إلى إيقافات مخططة، حتى عندما لا يمكن إيقاف الحمل المتصل بها. لذلك تبدأ الصيانة الموثوقة بقرارين: ما المهام المستحقة وفق ساعات التشغيل، وكيف ستُوفَّر الطاقة أثناء عزل الوحدة. ومن دون قدرة احتياطية مختبرة أو انقطاع متفق عليه للحمل، لا يكون جدول الصيانة سوى قائمة أعمال لا يمكن إنجازها بأمان.
عند التشغيل المستمر، يسجل المولد 168 ساعة تشغيل أسبوعيًا. لذلك قد تفوّت الصيانة القائمة على التقويم مواعيد نهائية مهمة. أعدّ الخطة بالاستناد إلى حدود ساعات التشغيل التي تحددها الشركة المصنّعة، وظروف الحمل الفعلية، وسلوك إمداد LPG، واتجاهات حالة المعدة، لا إلى زيارة شهرية ملائمة.
تحقق من اعتماد مجموعة التوليد كاملةً للعمل المستمر المقصود، وظروف الموقع، ومواصفات الوقود. فتقييم القدرة الاحتياطية لا يثبت ملاءمتها للتشغيل دون انقطاع. ويجب أن تدعم قدرة المحرك، وتصنيف المولد الكهربائي، وسعة التبريد، وملف الحمل المسموح به جميعها هذا التطبيق.
ينبغي أن يشمل مرجع الصيانة المحرك والمولد الكهربائي ومجموعة الغاز ووحدة التحكم وترتيب التبريد المركّبة. سجّل الأرقام التسلسلية، وإصدارات الأدلة، ومواصفات زيت التزييت وسائل التبريد، ومراجع المرشحات، وتفاصيل شمعات الإشعال، ومتطلبات خلوص الصمامات، ونشرات الخدمة ذات الصلة. لا يكفي دليل لمحرك مشابه إذا كانت إعدادات الإشعال أو مكونات نظام الوقود مختلفة.
تتطلب أرقام السرعة والقدرة أيضًا تفسيرًا دقيقًا. فعلى سبيل المثال، يُدرج محرك يعمل بالغاز بقدرة 810kW ، طراز AMC810DF-3PN، بقدرة 810 kW/1300 rpm ونطاق سرعة قابل للضبط من 800–1300 rpm. ولا تثبت هذه الأرقام وحدها التوافق مع LPG أو خرج المولد الكهربائي أو فترة الصيانة. يجب أن تؤكد وثائق الحزمة المركّبة نوع الوقود المعتمد، وسرعة التشغيل، وترتيب اقتران المولد، ومتطلبات الخدمة.
أنشئ سجلًا للصيانة يوضح قراءة إتمام كل مهمة آخر مرة، والقراءة التالية المستحقة، والحد الزمني التقويمي إن انطبق، ومدة الإيقاف المتوقعة، والقطع المطلوبة، والشخص المسؤول. اعتمد الحد الذي تحدده الشركة المصنّعة بوصفه المعيار الحاكم؛ وإذا انطبقت حدود ساعات التشغيل والوقت المنقضي معًا، فجدول الصيانة وفق الحد الذي يحل أولًا.
لأغراض التخطيط فقط، تتكرر المهمة المستحقة كل 500 ساعة تشغيل بعد نحو 20.8 يومًا عند التشغيل المتواصل. وهذه ليست فترة صيانة موصى بها لمعدات LPG؛ بل توضح لماذا قد تكون «الصيانة الشهرية» متأخرة. أعد حساب النافذة المتبقية من قراءة عداد الساعات الحالية بدلًا من افتراض أن الوحدة عملت باستمرار منذ آخر صيانة.
اجمع المهام المتوافقة ضمن فترة توقف واحدة، لكن لا تؤخر مهمة مستحقة في وقت أبكر لمجرد مزامنتها مع صيانة لاحقة. أدرج وقت التبريد والعزل والفحص والإصلاح والاختبار وإعادة الحمل ضمن تقدير فترة التوقف. فالوقت اللازم لتغيير القطع ليس سوى جزء من نافذة الصيانة.
حدّد خط أساس لحالة التشغيل السليمة بعد التشغيل الأولي أو الصيانة المتحقق منها. سجّل الحمل الكهربائي والجهد والتردد وتيارات الأطوار وضغط الزيت ودرجة حرارة سائل التبريد وضغط دخول LPG عند نقطة القياس المعتمدة، وبيانات الإشعال أو الاحتراق المتاحة. أدرج درجة الحرارة المحيطة والحمل كي يمكن مقارنة القراءات اللاحقة في ظروف متشابهة.
يستدعي ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد عند أحمال ودرجات حرارة محيطة مماثلة إجراء تحقيق، حتى قبل صدور إنذار. وقد تشير الفروق المتزايدة بين درجات حرارة عادم الأسطوانات، عند تركيب المستشعرات، إلى احتراق غير متوازن، لكنها لا تحدد السبب وحدها. افحص الإشعال وإمداد الوقود والضغط وحالة المستشعر بدلًا من استبدال القطع استنادًا إلى قراءة واحدة فقط.
ينبغي أن تشمل الجولات الخارجية البحث عن تسرب السوائل والاهتزاز غير الطبيعي وتسرب العادم وانسداد تدفق هواء التبريد والخراطيم التالفة والتغيرات في الصوت. أبقِ الحواجز في مكانها. أما فحص الخزائن الكهربائية وشدّ أطراف التوصيل والأعمال الميكانيكية الداخلية، فيجب أن تتم وفق إجراءات مضبوطة، لا ضمن الفحوص الروتينية للمعدات المكهربة أو الدوارة.
استخدم حدود الشركة المصنّعة وإجراءات الموقع لتحديد متى يجب التصعيد. تتطلب إنذارات كشف الغاز والاشتباه في تسرب الوقود والسرعة الزائدة وفقدان ضغط التزييت وارتفاع الحرارة الشديد الاستجابة الوقائية المحددة، لا محاولة إبقاء الوحدة قيد التشغيل حتى موعد الزيارة المجدولة التالية.
لا يمكن لصيانة المحرك أن تعوّض قصور إمداد الوقود. سجّل ما إذا كان النظام يستخدم سحب البخار أم سحب السائل مع مبخّر، ثم صُن المكونات المركّبة فعليًا: المنظمات والمرشحات وصمامات الإغلاق ودوائر تسخين المبخّر وأجهزة قياس الضغط ومعدات كشف التسرب.
في حالة سحب البخار، يعتمد الإمداد المتاح على ظروف الخزان ودرجة الحرارة المحيطة وتركيب الوقود ومعدل السحب. وقد يعكس انخفاض ضغط الدخول عند الأحمال العالية قصور سعة التبخير، لا وجود عطل في المحرك. وفي حالة استخدام مبخّر مسخّن، قد يؤدي تقييد تدفق سائل التبريد أو حدوث عطل آخر في نظام التسخين إلى الإضرار بإمداد الوقود حتى عندما تكون كمية الوقود في الخزان كافية.
قارن ضغط الوقود في ظروف التشغيل ذات الصلة، بما في ذلك تغيرات الحمل، باستخدام أجهزة القياس ونقاط التوصيل المعتمدة. ينبغي أن يؤدي تجمد المنظم أو عدم استقرار الضغط أو تكرار إنذارات التشغيل بخليط فقير أو الاختلال في الإشعال إلى فحص نظام الإمداد قبل إجراء أي تعديلات على معايرة المحرك.
قد يتجمع بخار LPG في المناطق المنخفضة. حافظ على التهوية وكشف الغاز وفقًا لتصميم النظام والمتطلبات المحلية السارية. يتطلب اختبار التسرب وصيانة المنظم وفتح مكونات نظام الغاز فنيين مؤهلين وإجراءات معتمدة وعزلًا مناسبًا. لا تستخدم اللهب مطلقًا للبحث عن التسربات، ولا تتجاوز قفل أمان الوقود للحفاظ على الإنتاج.
تتطلب محركات الغاز ضبطًا دقيقًا لمراقبة زيوت التزييت. فقد تحد ملوثات الاحتراق والأكسدة والنترتة وفقدان احتياطي الزيت من عمر الزيت حتى عندما يبدو نظيفًا. استخدم زيت التزييت المحدد لمحركات الغاز وخذ عينات متكررة وفق إجراء أخذ عينات معتمد.
تابع اتجاهات اللزوجة والأكسدة أو النترتة عند الإبلاغ عنها ومعادن التآكل وتلوث سائل التبريد والقلوية الاحتياطية، بالتعاون مع المختبر ومورّد المحرك. ولا تبرر عينة واحدة مقبولة تمديد فترة تغيير الزيت. يتطلب أي تمديد موافقة الشركة المصنّعة وسجلًا ثابتًا في ظروف تشغيل ممثلة.
سجّل تآكل شمعات الإشعال وأعطال الإشعال وقياسات خلوص الصمامات ضمن سجل الصيانة، بدلًا من تدوينها كحالات اجتياز أو إخفاق فحسب. وقد يكشف تغير الخلوص المتكرر عن مشكلة ناشئة في الصمام أو مقعده قبل أن يؤدي إغفال الفحص إلى فقدان الضغط. استخدم الإعدادات الخاصة بالطراز؛ فالتشغيل بوقود LPG لا يجعل فجوات شمعات الإشعال أو عزوم الشد أو خلوص الصمامات قابلة للتبادل.
أدرج المولد الكهربائي والأنظمة المساندة أيضًا. افحص ممرات التبريد والمحامل وفق متطلبات تزييتها والتوصيلات الكهربائية أثناء العزل وحالة البطارية ومعدات الشحن والقواعد المرنة. لا تُجرِ اختبار العزل إلا وفق الإجراء المحدد، مع فصل الإلكترونيات الحساسة أو حمايتها حسب الاقتضاء.
يجب أن يغطي المصدر الاحتياطي الحمل المطلوب، لا أن يطابق رقم لوحة البيانات فحسب. تحقق من السعة القابلة للاستخدام في ظروف الموقع ومتطلبات بدء تشغيل المحركات وترتيبات التحويل ومدة كفاية الوقود. اختبر تسلسل التحويل قبل الاعتماد عليه أثناء توقف الصيانة. وقد لا يوفر مولد ثانٍ يتشارك مصدر LPG غير كافٍ احتياطيًا فعليًا.
عندما تكون الطاقة دون انقطاع ضرورية، جهّز مصدر إمداد مؤقتًا مصممًا هندسيًا على نحو صحيح أو ترتيبًا احتياطيًا للتوليد. ويمكن لـ UPS أن يسدّ الفجوة أثناء التحويل، ولكن ضمن حدود الحمل ومدة التشغيل اللتين تم التحقق منهما؛ ولا ينبغي افتراض قدرته على تغطية صيانة ممتدة.
جهّز قبل الإيقاف المرشحات وزيت التزييت وسائل التبريد وشمعات الإشعال والحشيات الصحيحة للطراز، وأي قطع يتطلبها نطاق العمل المجدول. اختر قطع الغيار الحرجة الإضافية وفقًا لعواقب التعطل والمهلة اللازمة لإعادة التوريد. وفي المواقع النائية، تحقق من إمكانية وصول الفنيين ومتطلبات الرفع وتوافر الدعم المتخصص وموعد تسليم المكونات الرئيسية.
قبل إعادة التشغيل، تأكد من إخراج الأدوات وإعادة الحواجز إلى مكانها والتحقق من مستويات السوائل والتوصيلات الكهربائية، وإكمال فحوص نظام الوقود المعتمدة عند أي تدخل فيه. أعد الحمل وفق التسلسل المحدد مع مراقبة الضغط ودرجة الحرارة والتردد والجهد واستقرار الاحتراق. اختتم أمر العمل بتسجيل قراءات ساعات التشغيل والقياسات والقطع المستخدمة والملاحظات التي لم تُحل والمهام المستحقة التالية. هذا السجل هو ما يجعل فترة التوقف التالية قابلة للتنبؤ بدلًا من أن تتحول إلى حالة طارئة أخرى.
اتصل بنا
يرجى استخدام النموذج أدناه للتواصل معنا.
إذا كنتم بحاجة إلى رد، فسنقوم بالتواصل معكم في أقرب وقت ممكن.